Merhaba sevgili 4x4 Jeep okurları,
Bu yazımızda sizlere Jeep Grand Cherokee aracından bahsedeceğim. 4x4 araçlar arasında oldukça stil sahibi olan bu araçla ilgili incelememize başlayalım.
1990’lı yıllarda Jeep markasının pazara kazandırdığı Jeep Grand Cherokee Türkiye de dördüncü nesil versiyonu ile satışta. Jeep Grand Cherokee yeni tasarımında atletik görünümüyle dikkatleri üzerine topluyor. Onu iddialı hale getiren ise Jeep markasının bu aracı üretiyor olması. Yüksek arazi performansı, üstün yol tutuşu, konforlu sürüş, lüks iç mekan ve buna benzer bir çok üstün teknolojik özellikleriyle birlikte iddialı hale gelmese sanırım olmazdı. Bir 4x4 araçtan beklenen her şeyi karşılıyor.
Jeep Grand Cherokee tasarımında geleneksel 7 çubuklu ızgarasını ve yuvarlak ön farlarını bu aracında da aynen korumuş. Hatta çamurluk kesimi bile aynı şekilde geleneksel Jeep tasarımından esintiler olarak değerlendirilebilir. Ön tampondan bahsetmişken, Jeep Grand Cherokee’nin sökülebilen ön alt rüzgarlığı sayesinde yakıt tüketimi olumlu yönde değişiyor. Ayrıca off road ve on road sürüş performansı da bu bağlamda artıyor. Bağımsız ön ve arka süspansiyon sistemleri sayesinde yol tutuşu da artıyor. Jeep markasının efsane olmuş 4x4 sistemi torque-on-demand (TOD) yani değişken tork, çekiş gücünü koruyarak, yüksek asfalt sürüş performansı sunuyor. Jeep Grand Cherokee CRD V6 turbo dizel motoru 241 HP gücünde ve 550 Nm tork üretiyor. Bu da zorlu arazi koşullarında beklentilerinizi karşılayabilecek bir motor demek oluyor.
Jeep Grand Cherokee’de beş ayrı yükseklik ayarı var. Bu ayarlar sayesinde en iyi sürüş performansı yakalanabiliyor. Arazide en iyi sürüş deneyimi için yapılacak bu beş seçim, kelebek kontrolü, şanzıman vites değiştirme, çekiş kontrolü, ara şanzıman ve elektronik stabilite sistemi dahil 12 farklı aktarma organı, fren ve süspansiyon sistemini koordine ediyor. Yeni arka süspansiyonlar sayesinde aracın yedek lastiği, aracın içinde saklanmasına olanak sağlıyor. Jeep Grand Cherokee 2 adet 4x4 sistemi Quadra-Trac II ve Quadra-Drive II ile satışa sunuluyor.
Jeep Grand Cherokee’nin aks mesafesi eski modelden tam 13.5 cm daha uzun. Aracın toplam uzunluğu da bir önceki Jeep modelinden 40mm daha fazla. Daha uzun aks mesafesi sayesinde iç mekan daha da ferah bir hal almış. Özellikle arka koltuktaki yolcular için bu durum gerçekten geçerli bir hal alıyor. Fark edilebilir ölçülerde ferahlama var. Jeep iç mekana erişimi de kolaylaştırmış. Kapı açıları daha da arttırılarak 78cm açıklığa getirilmiş. Arka kapılarda geçerli olan bu açı sayesinde kapılar daha fazla açılıyor ve araca daha rahat binebiliyorsunuz. Ön kapılarda ise genişlik ve yükseklik arttırılmış. Bu da daha kolay bir erişim sağlıyor.
Jeep Grand Cherokee hakkında edindiğim bilgiler doğrultusunda yavaş yavaş makalemizin sonuna doğru geliyoruz. Jeep markasının ürettiği bu harika araç anlatmakla bitecek gibi değil. Bir çok bakımdan çok başarılı bir 4x4 araç üretmişler.
Jeep 4x4 blogunda ki bu yazımızdan önce sizlere “Jeep CJ-7 Serisi” hakkında yazdığım yazımı sunmuştum. Bu yazımı okumayanlar için tekrar hatırlatmak istedim. Eğer okumak isterseniz linke tıklamanız yeterli olacaktır.
Jeep Grand Cherokee tanıtımının sonuna gelmiş bulunuyoruz. Bir sonraki anlatımda görüşmek üzere diyor Jeep 4x4 blogu takipte kalmanızı öneriyorum. Şimdilik Hoşça Kalın.
Bu yazımızda sizlere Jeep Grand Cherokee aracından bahsedeceğim. 4x4 araçlar arasında oldukça stil sahibi olan bu araçla ilgili incelememize başlayalım.
1990’lı yıllarda Jeep markasının pazara kazandırdığı Jeep Grand Cherokee Türkiye de dördüncü nesil versiyonu ile satışta. Jeep Grand Cherokee yeni tasarımında atletik görünümüyle dikkatleri üzerine topluyor. Onu iddialı hale getiren ise Jeep markasının bu aracı üretiyor olması. Yüksek arazi performansı, üstün yol tutuşu, konforlu sürüş, lüks iç mekan ve buna benzer bir çok üstün teknolojik özellikleriyle birlikte iddialı hale gelmese sanırım olmazdı. Bir 4x4 araçtan beklenen her şeyi karşılıyor.
Jeep Grand Cherokee tasarımında geleneksel 7 çubuklu ızgarasını ve yuvarlak ön farlarını bu aracında da aynen korumuş. Hatta çamurluk kesimi bile aynı şekilde geleneksel Jeep tasarımından esintiler olarak değerlendirilebilir. Ön tampondan bahsetmişken, Jeep Grand Cherokee’nin sökülebilen ön alt rüzgarlığı sayesinde yakıt tüketimi olumlu yönde değişiyor. Ayrıca off road ve on road sürüş performansı da bu bağlamda artıyor. Bağımsız ön ve arka süspansiyon sistemleri sayesinde yol tutuşu da artıyor. Jeep markasının efsane olmuş 4x4 sistemi torque-on-demand (TOD) yani değişken tork, çekiş gücünü koruyarak, yüksek asfalt sürüş performansı sunuyor. Jeep Grand Cherokee CRD V6 turbo dizel motoru 241 HP gücünde ve 550 Nm tork üretiyor. Bu da zorlu arazi koşullarında beklentilerinizi karşılayabilecek bir motor demek oluyor.
Jeep Grand Cherokee’nin aks mesafesi eski modelden tam 13.5 cm daha uzun. Aracın toplam uzunluğu da bir önceki Jeep modelinden 40mm daha fazla. Daha uzun aks mesafesi sayesinde iç mekan daha da ferah bir hal almış. Özellikle arka koltuktaki yolcular için bu durum gerçekten geçerli bir hal alıyor. Fark edilebilir ölçülerde ferahlama var. Jeep iç mekana erişimi de kolaylaştırmış. Kapı açıları daha da arttırılarak 78cm açıklığa getirilmiş. Arka kapılarda geçerli olan bu açı sayesinde kapılar daha fazla açılıyor ve araca daha rahat binebiliyorsunuz. Ön kapılarda ise genişlik ve yükseklik arttırılmış. Bu da daha kolay bir erişim sağlıyor.
Jeep Grand Cherokee hakkında edindiğim bilgiler doğrultusunda yavaş yavaş makalemizin sonuna doğru geliyoruz. Jeep markasının ürettiği bu harika araç anlatmakla bitecek gibi değil. Bir çok bakımdan çok başarılı bir 4x4 araç üretmişler.
Jeep 4x4 blogunda ki bu yazımızdan önce sizlere “Jeep CJ-7 Serisi” hakkında yazdığım yazımı sunmuştum. Bu yazımı okumayanlar için tekrar hatırlatmak istedim. Eğer okumak isterseniz linke tıklamanız yeterli olacaktır.
Jeep Grand Cherokee tanıtımının sonuna gelmiş bulunuyoruz. Bir sonraki anlatımda görüşmek üzere diyor Jeep 4x4 blogu takipte kalmanızı öneriyorum. Şimdilik Hoşça Kalın.
